Western Sahara Resource Watch ha constatado a través de videos llegado desde el Sáhara Occidental ocupado donde se muestra la llegada de barcos de la UE que supuestamente han estado pescando en aguas de Mauritania. Al atracar en Dakhla, la flota elude la manifestación saharaui que tiene lugar actualmente en Guerguerat.
El viernes por la noche cuatro barcos pesqueros de la UE que estaban operando en aguas de Mauritania atracarón en Dakhla, Sahara Occidental, según los informes, para descargar las capturas que supuestamente habían realizado en Mauritania.
La práctica es inusual y supuestamente se hace para exportar productos pesqueros de Mauritania por tierra a Europa. Debido a que los saharauis están realizando un bloqueo de mercancías en la carretera en la zona de Guerguerat, una franja de tierra en el extremo sur del Sahara Occidental que no está bajo ocupación marroquí, las exportaciones de pesca terrestre en camión son detenidas. Por ello los barcos estas realizando las descargas en Dakhla para evitar el bloqueo en el Guerguerat.
Existe una exportación terrestre a gran escala de productos pesqueros de empresas marroquíes e internacionales que tienen su sede en el Sáhara Occidental ocupado a través del puerto de Nouadhibou en Mauritania. Sin embargo, también hay un tráfico en sentido contrario, desde la industria de Mauritania, en transporte terrestre por camión al mercado europeo a través del Sáhara Occidental ocupado.
Los saharauis han bloqueado durante la última semana la carretera entre los territorios ocupados y Mauritania, en protesta por las continuas violaciones del derecho internacional por parte de Marruecos, mediante el saqueo de los recursos naturales del Sáhara Occidental.
Un incidente similar ocurrió en abril de 2019, cuando un retén saharaui interrumpió el comercio a través del territorio ocupado ilegalmente. La industria pesquera española en Mauritania presionó luego a la Comisión de la UE para que modificara el acuerdo pesquero UE-Mauritania para incluir la posibilidad de desembarcar Según un informe, el comisario de Pesca se comprometió a tomar tales medidas una vez que el ministro español de Pesca le hubiera informado de las consecuencias del cese del tráfico por el territorio. WSRW desconoce cómo se ha realizado este seguimiento.
Western Sahara Resource Watch considera preocupante si es cierto que la UE está utilizando el territorio ocupado para el transbordo de pescado, independientemente de su procedencia.
Cuatro barcos españoles arribaron a Dakhla durante los días 30 y 31 de octubre. Los buques son Septimo (IMO 8733823), Isla de Santa (IMO 9192806), Carmen e Pilar (IMO 9192818) y Virgen de Consolación (IMO 9212618). Algunos de ellos aparecen en el video tomado. Todos ellos pescan en aguas mauritanas en virtud del acuerdo de pesca UE-Mauritania, y los marineros a bordo son principalmente europeos y mauritanos. Entre estos buques destaca la Isla de Santa , ya que en varias ocasiones durante su acuerdo UE-Mauritania ha realizado viajes a las aguas del Sáhara Occidental.
Fuente: WSRW
